オープンディーゼル発電機-FPT

FPT による駆動

1.有名な FPT エンジンを搭載。

2.Stamford、Meccalte、Leroy Somer オルタネーター、または China オルタネーターと組み合わせます。

3.エンジン、オルタネーター、ベース間の防振装置。

4.AMF機能を標準装備した深海コントローラー、オプションのComAp。

5.ロック可能なバッテリーアイソレータースイッチ。

6.励磁システム: 自励式、PMG オプション。

7.CHINTサーキットブレーカー、オプションのABBを装備。

8.統合された配線設計。

9.ベース燃料タンクは少なくとも 8 時間稼働します。

10.産業用マフラーを装備しています。

11.50度ラジエーター。

12.トップリフティングとフォークリフト穴付きのスチール製ベースフレーム。

13.燃料タンクのドレン抜き。

14.充実した保護機能と安全ラベル。

15.自動切替スイッチと並列開閉器はオプションです。

16.オプションでバッテリーチャージャー、ウォータージャケットプレヒーター、オイルヒーター、ダブルエアクリーナー等を装備。

FPT エンジンは、信頼性が高く効率的なパワーを提供する高性能エンジンとして知られています。これらは、要求が厳しく困難な環境でも一貫した出力を提供できるように設計されています。

FPT エンジンは、燃料消費を最適化し、運用コストと環境への影響を削減するように設計されています。先進の燃料噴射技術とエンジン管理システムを活用し、優れた燃費効率を実現しています。

FPT エンジンは、厳しい排出規制を満たすように設計されており、汚染物質の排出量が低くなります。これらには、排気ガス再循環や選択的触媒還元などの先進技術が組み込まれており、有害な排出物を削減し、環境基準に準拠しています。

FPT エンジンは、厳しい条件や過酷な用途に耐えられるように設計されています。これらは堅牢な素材で作られており、耐久性と信頼性を確保するために厳格なテストを受けており、ダウンタイムとメンテナンスを最小限に抑えます。

FPT エンジンを搭載した発電機は、メンテナンスが容易になるように設計されており、アクセスしやすいコンポーネントとユーザーフレンドリーなインターフェイスを備えているため、ダウンタイムが削減され、運用効率が最大化されます。